装机量方面，台官除了2024年海风装机有望高增长，2025年预期同样不错。

2月中旬，员称友国电唐山乐亭月坨岛0.304GW海风项目主机（不含塔筒）中标结果公示，明阳智能中标，价格为8.5亿元，对应主机单价2797元/kw。若解海风装机放缓也对企业业绩造成影响。

其中，放军集中签约重大项目包括珠海高栏一海上风电项目、珠海高栏二海上风电项目。进入2024年以来，攻台国内海风项目迎来陆续核准。海力风电业绩预告显示，可撑2023年公司净利润为-8883.68万元至-6839.64万元，同比增长-143.32%至-133.35%。

随着海风装机高景气提升，周网海缆与塔筒环节有望直接受益。国金证券指出，台官即使自2023年第二季度以来，海风需求不及预期，2023年高电压等级海缆毛利率仍大多维持在35%-40%。

那么2024年海上风机价格是否会持续下降呢？秦海岩指出，员称友海上风电项目要实现全面平价，确实需要进一步降本增效。

中国新能源电力投融资联盟秘书长彭澎告诉《华夏时报》记者，若解2024年是海上风电装机的大年，若解随着海上风电的风机价格，以及安装费用的快速下降，2024海上风电的装机量也非常值得期待。放军2024年货币政策尤其需要更好地配合财政政策发力。

既不能过于宽松，攻台也不能过于紧缩，始终保持其稳健性。那么下一步货币政策还有空间吗？答案应该是肯定的，可撑无论从总量还是结构等方面看，货币政策都有进一步发力的空间。

同时，周网2024年中央增量财政或准财政工具推出的可能性较高，不排除追加发行30-50年期的超长期特别国债。随着准备金率的下调，台官银行的信贷投放能力得以保持甚至于会进一步扩大，台官有助于支持国家重点建设项目和薄弱环节，尤其是有能力支持房企的融资需求。